Přijdeš do obchodu, vidíš dvacet modelů kalhot na kolo a přemýšlíš, čím se vlastně liší. Cena? Značka? Barva? Ve skutečnosti záleží na třech věcech – vložce, délce a materiálu. Všechno ostatní je detail.
Vložka: srdce každých kalhot
Cyklistická vložka – v žargonu taky chamois – je polstrovaný díl všitý přímo do rozkroku kalhot. Chrání sedací partie, snižuje tlak na hráz a zabraňuje odřeninám při delší jízdě. Bez ní bys po dvou hodinách v sedle neseděl vůbec rád.
Základní dělení jsou dvě: gelová a pěnová.
Mohlo by Vás zajímat
Gelová vložka je měkká, pohodlná hned od prvního nasazení a cenově dostupná. Funguje skvěle na kratší výlety do 50–60 km. Na delší trase se ale gel přehřívá a přestane správně podpírat – nosiš pak spíš problém než řešení. Cyklistické kalhoty s gelovou vložkou jsou proto ideální pro příležitostné jezdce a rekreaci.
Pro delší kilometry jsou lepší vícevrstvé pěnové vložky z technické pěny. Jsou tvarovanější, lépe dýchají a vydrží opravdu dlouho. Poznáš je podle vyšší ceny a propracovanějšího střihu.
Důležité: cyklistická vložka dámská a pánská se anatomicky liší. Nejde o marketing – jde o skutečně jiné rozmístění polstrování a hloubku sedu. Záměna sem nepatří. Cyklistické kalhoty dámské s vložkou mají širší přední díl, pánské jsou užší a delší.
Rada: Cyklistické kalhoty se nosí vždy na holé tělo, bez spodního prádla. Šev od spodků by třel přesně tam, kde vložka chrání. Je to jeden z nejčastějších začátečnických omylů.
Délka: šortky, 3/4, nebo raději dlouhé?
Délka kalhot se řídí hlavně počasím a stylem jízdy – ne módou.
Cyklistické šortky jsou volbou pro teplé dny. Jsou nejlehčí, odvádějí pot nejlépe a nad 18 °C prostě nemají konkurenci. Dnes existují dva styly: přiléhavé (tight) a volné cyklistické šortky v MTB stylu, které vypadají jako normální kraťasy. Pod ty se pak oblékají spodní přiléhavé šortky s vložkou.
Kalhoty 3/4 jsou přechodová délka – oblíbená hlavně u dámských cyklistických kalhot. Skvěle fungují na jaře a na podzim, kdy ráno trochu mrzne, ale přes den se oteplí.
Dlouhé cyklistické kalhoty přijdou na řadu pod 12 °C. Pánské cyklistické kalhoty dlouhé jsou buď lehké jarní, nebo zateplené zimní – a to je zásadní rozdíl, který v obchodě nepřehlédni.
Zimní cyklistické kalhoty jsou samostatná kategorie. Mají větruodolné panely, fleecové nebo softshellové zateplení a někdy i voděodolný povrch. Pod 5 °C jsou nepostradatelné. Zateplené cyklistické kalhoty bývají těžší, ale v kombinaci s návleky na boty zvládnou i mrazivé výjezdy.
Materiál: co hledat na cedulce
Správný materiál plní čtyři funkce: odvádí pot, drží tvar, roztahuje se s pohybem a nelapí vítr.
Základ je elastan v kombinaci s polyesterem nebo nylonu. Podíl elastanu 15–25 % je ideál – méně je strnulé, víc ztrácí tvar. Takový materiál drží tělo, rychle schne a pohyb neomezuje.
U zimních kalhot přibývá softshell nebo fleece. Softshell je dobrý kompromis – trochu hřeje, trochu odpuzuje vítr. Pro mokré podmínky ale nestačí. Tam jsou lepší kalhoty s membránou.
Pozor na bavlnu. Kalhoty s vyšším podílem bavlny vypadají příjemně, ale při potu drží vlhkost a tráví. Na krátkou projížďku po městě nevadí – na výlet to vhodná volba není.
Rychlý přehled výběru
| Podmínky | Typ kalhot |
| Léto, do 50 km | Šortky s gelovou vložkou |
| Léto, delší trasy | Šortky s technickou pěnovou vložkou |
| Jaro / podzim | 3/4 kalhoty nebo lehké dlouhé |
| Pod 12 °C | Dlouhé kalhoty, lehká zimní verze |
| Pod 5 °C a vítr | Zimní zateplené kalhoty s membránou |
| MTB a enduro | Volné šortky + spodní šortky s vložkou |
Co si z toho odnést
Vložka rozhoduje o komfortu. Délka o teplotním rozsahu. Materiál o výdrži a funkčnosti. Tohle jsou tři parametry, které stojí za přečtení cedulky a pár minut rozmýšlení před koupí.
Dobré cyklistické kalhoty s vložkou ti vydrží klidně pět sezon – pokud je budeš správně prát (studená voda, žádná aviváž, sušit naplocho). Špatné kalhoty tě dovedou vzdát cyklistiky dřív, než si to stihneš zamilovat.
———komerční článek———-
